Повышение эффективности горения бензина в зависимости от угла распыла в модельной камере сгорания
DOI:
https://doi.org/10.51301/vest.su.2021.i6.07Ключевые слова:
численное моделирование, KIVA-II, угол распыла, СО2, жидкое топливо, камера сгорания, бензин.Аннотация
В данной статье представлены результаты численного моделирования, оценивающего влияния угла распыла бензина (С6Н6) в камере сгорания на распределение температуры в камере сгорания и образования концентрации углекислого газа. Целью данной работы является изучение влияния начальных параметров на процесс сгорания жидкого топлива с помощью численного моделирования на основе решения дифференциальных двумерных уравнений турбулентного реагирующего течения. Исследования проводились при значениях угла распыла 20-160, с помощью программных пакет KIVA-II. Анализируя полученные результаты исследования, была определена величина эффективного угла распыла для горения бензина. При эффективном значении угла распыла 60 температура в камере поднимается до 2467 К, в этом случае концентрация углекислого газа приобретает сравнительно небольшое значение.
Загрузки
Опубликован
Как цитировать
Выпуск
Раздел
Лицензия
Copyright (c) 2021 Вестник Satbayev University
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.
<div class="pkpfooter-son">
<a rel="license" href="http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/"><img alt="Creative Commons License" style="border-width:0" src="https://i.creativecommons.org/l/by-nc/4.0/80x15.png"></a><br>This work is licensed under a <a rel="license" href="http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/">Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License</a>.
</div>